北関東道の調査

全通した北関東道の経済効果はどれだけのものなのか?

それを調査すべく、私たちはこの週末に群馬県に入りました。
最後に開通した佐野田沼から太田桐生の18.6km
北関東道は結構混んでいました。
水戸や土浦など、茨木県ナンバーも目立ちましたね。

私たちは、まず横川に出向き、おぎのやの峠の釜飯の販売状況を視察。

続いて、旧信越線のめがね橋、富岡製糸所と精力的にスケジュールをこなしました。

結論としては、北関東道全通の経済効果は非常に大きいと実感しました。

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nontaさん:こちらこそ初めまして。釜飯もよかったですが、今回のイチオシは意外?にも富岡製糸所です。無料のおじさんのガイドが格別でした。いわさん:長野に行ってたんですね。1,000円上限ももう少しなので、名残を惜しむ感じですね。
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